专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）

　　中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 鼓舞智能化 散伙高质地发展”。天津经济本事栽种区科罚委员会副主任金香花出席并致辞。

　　金香花暗示，2024年，我国新车L2级以上的智驾渗入率达47.9%，跟着高阶智驾本事跳跃和限度化出产，10-20万元车型成为高阶智驾渗入的主力阛阓，本年城市NOA有望迎来营业化拐点。

　　她先容到，天津经开区看成首批国度级栽种区，历经四十余年发展，聚首了一汽丰田、一汽-大师、长城汽车、祯祥云尔4家车企及200余家零部件企业，造成“整车制造+中枢零部件+研发改革”的全产业链生态。靠近AI汽车对传统汽车产业带来的新挑战，天津不错通过“三个协同”来推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化迈进。

　　领先是产业链协同。金香花提到，本年一汽-大师将导入大师和奥迪两款A+ PHEV车型，长城汽车将导入四款智能车型，瞻望在整车项计算引颈下，零部件企业将加快向新动力和智能网联边界转型升级，通过本事改革散伙价值晋升，不休增强产业链的韧性和活力。此外，在工信部、国资委、阛阓监管总局的营救下，天津与中汽中心共同组建“中国汽车芯片圭臬检测认证定约”。定约汇聚国内整车、模组芯片、操作系统、高校等全产业链的130余家企劳动单元，通过构建车规级芯片与软件圭臬检测认证体系，为AI汽车的高质地发展奠定基础。

　　第二是生态协同。频年来，国度超算中心、中科虹星、念念腾协力、唯捷创芯、井芯微电子等一批东谈主工智能企业在天津经开区取得快速发展，业务涵盖生成式AI模子、智能东谈主机交互、AI视觉、智算一体、AI芯片等东谈主工智能产业细分边界。昔时，整车和零部件企业将依托国度超算天津中心、天津（滨海）东谈主工智能改革中心、中科智能识别产业本事有计划院等改革平台，共同开展AI芯片、缱绻机视觉、大模子、多模态、东谈主机交互等本事研发和滚动，造成“改革引颈-研发滚动-算力赋能”的产业更生态。

　　终末是区域协同。金香花指出，天津经开区地处京津冀齐市圈中枢，领有绵薄的交通网罗和完善的物流体系，或者高效纠合北京的研发资源、河北的制造基地，造成协同改革的产业神色。本年，天津将与百东谈主会协作，共同搭建“京津冀智能汽车产业同样平台”，推动区域内本事、东谈主才、资金等因素散伙麇集。“咱们针对新动力和智能网联汽车产业还将在研发干涉、东谈主才引进、名目落地等方面赐与最甘休度营救，为企业提供优质的发展环境。”

　　金香花强调，AI本事不仅是智能汽车进化的“加快器”，更是重塑全球产业神色的“新大陆”。“天津经开区愿与环球联袂同业，以‘夯实电动化’筑牢产业根基，以‘鼓舞智能化’掀开增漫空间，共同推动中国汽车产业散伙高质地发展。咱们降服，在各方的共同发奋下，AI汽车必将成为引颈昔时出行的新标杆，为东谈主类创造愈加安全、高效、绵薄的出行体验。”

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